-दूसरी दो लेन पर चल रहा कार्य, जून तक होगी शुरुआत, 155 करोड़ की लागत से तैयार हो रहा आरओबी
अयोध्या। श्री राम की नगरी अयोध्या में यातायात सुधार की दिशा में एक और बड़ी उपलब्धि हासिल हुई है। उ.प्र. राज्य सेतु निगम लिमिटेड द्वारा मोदहा रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) की चार लेन (फोरलेन) परियोजना में से दो लेन पर यातायात खोल दिया गया है, जबकि शेष दो लेन पर निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है, जिसे जून महीने तक पूरा कर चालू कर दिया जाएगा। काबिलेगौर है कि योगी सरकार में अयोध्या में यातायात व्यवस्था को मजबूत और सुदृढ़ बनाने का कार्य किया जा रहा है। हाल ही में अभी हल्कारा का पुरवा में बने ओवरब्रिज की भी दो लेन चालू की गई थी।
मौदहा आरओबी चार लेन का आधुनिक ओवरब्रिज शहरवासियों और श्रद्धालुओं के लिए ट्रैफिक जाम से स्थायी राहत प्रदान करेगा। मोदहा आरओबी की कुल लंबाई साढ़े छह सौ मीटर (650 मीटर) है। इसमें रेलवे का हिस्सा लगभग 72 मीटर का है। पूरा ओवरब्रिज फोर लेन का बनाया गया है, जो भारी वाहनों सहित सभी प्रकार की यातायात को सुगमता से संभाल सकेगा। इस परियोजना पर लगभग 155 करोड़ रुपये की लागत आई है। निर्माण कार्य उच्च गुणवत्ता वाले सामग्री और आधुनिक तकनीक का उपयोग करके पूरा किया गया है, ताकि दीर्घकालिक मजबूती सुनिश्चित हो सके। सेतु निगम के उप परियोजना प्रबंधक रोहित अग्रवाल ने बताया कि यह परियोजना अयोध्या को आधुनिक और सुविधाजनक बनाने की प्रतिबद्धता को दर्शाती है। मोदहा आरओबी के पूर्ण रूप से चालू होने के बाद अयोध्या की सड़क व्यवस्था और अधिक मजबूत हो जाएगी, जिससे पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा और स्थानीय अर्थव्यवस्था मजबूत होगी।
बचेगा समय, दुर्घटना का खतरा टलेगा
यह ओवरब्रिज अयोध्या कैंट रेलवे स्टेशन के पास स्थित मोदहा रेलवे क्रॉसिंग पर बनाया गया है। पहले यहां रेलवे समपार पर लगने वाले लंबे जाम से स्थानीय लोगों, पर्यटकों और 14 कोसी परिक्रमा मार्ग पर आने वाले श्रद्धालुओं को काफी परेशानी होती थी। खासकर राम मंदिर दर्शन करने वाले लाखों भक्तों और अयोध्या आने वाले वाहनों की आवाजाही प्रभावित होती थी। अब इस ओवरब्रिज के चालू होने से रेलवे क्रॉसिंग पर बिना रुके निर्बाध यातायात संभव हो सकेगा। इससे न केवल समय की बचत होगी, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं का खतरा भी कम होगा।
स्थानीय लोगों में खुशी की लहर
प्रशासनिक अधिकारियों ने बताया कि दो लेन पर यातायात शुरू करने का फैसला आम जनता को तत्काल राहत देने के लिए लिया गया है। दूसरी दो लेन का कार्य शेष है। उसमें रेलवे का पुल बनना है, जिसका स्ट्रक्चर लगभग तैयार है। जून तक सभी लेन पूरी तरह से चालू हो जाने पर यातायात व्यवस्था और बेहतर हो जाएगी। निर्माण एजेंसी ने सुनिश्चित किया है कि कार्य में कोई गुणवत्ता समझौता नहीं किया गया है। अयोध्या में विकास कार्यों की श्रृंखला में यह ओवरब्रिज एक महत्वपूर्ण कड़ी है। स्थानीय निवासियों ने इस विकास कार्य का स्वागत किया है। एक स्थानीय व्यापारी ने कहा कि पहले यहां घंटों जाम में फंसना पड़ता था। अब दो लेन खुलने से काफी राहत मिली है। जून तक पूरी चारों लेन चालू हो जाए तो दर्शनार्थियों और रोजमर्रा के यातायात दोनों को फायदा होगा।
रिंग रोड जैसे प्रोजेक्ट आगे बढ़ रहे हैं
राम मंदिर निर्माण के बाद शहर में पर्यटकों की संख्या में भारी वृद्धि हुई है। ऐसे में बेहतर कनेक्टिविटी और सुव्यवस्थित यातायात व्यवस्था सरकार की प्राथमिकता बनी हुई है। मोदहा आरओबी के अलावा अयोध्या में अन्य आरओबी और रिंग रोड जैसे प्रोजेक्ट भी तेजी से आगे बढ़ रहे हैं, जो नई अयोध्या को विश्व स्तरीय शहर बनाने में सहायक सिद्ध होंगे।
